"มท.2" ร่วมหารือ WHO เรื่องมาตรฐานความปลอดภัยทางถนนของประเทศไทย
21 ก.พ. 2563, 09:08
วันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2563 เวลาประมาณ 18.00 น. (เวลาประเทศไทย) ณ กรุงสต็อกโฮล์ม ประเทศสวีเดน นายนิพนธ์ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย (มท.2) ร่วมประชุมระดับสูงด้านความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 3 (The 3rd Global Ministerial Conference on Road Safety) โดยได้ร่วมหารือ กับ ดร.เอเตียน คุกส์ (Etienne Krug) ซึ่งเป็นผู้บริหารระดับสูงของ องค์การอนามัยโลก หรือ WHO ที่รับผิดชอบภาคพื้นเอเชียแปซิฟิกในเรื่องความปลอดภัยทางถนน โดยเป็นการแลกเปลี่ยนประสบการณ์ของการดำเนินการในประเทศต่าง ๆ ในภาคพื้นเอเชียแปซิฟิก รวมทั้ง การกำหนดเกณฑ์มาตรฐานของความปลอดภัยทางถนนเพื่อยกระดับมาตรการให้สอดคล้องกับแนวทางขององค์การอนามัยโลก (WHO)
ดร.เอเตียน คุกส์ (Etienne Krug) ได้กล่าวชื่นชม ถึงเเนวทางการดำเนินการของประเทศไทย ที่มีความตั้งใจและความพยายามในการเอาจริงเอาจังในด้านความปลอดภัยทางถนน ที่ได้ตามเกณฑ์มาตรฐานขององค์การอนามัยโลก (WHO) โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาถนนสายรอง ถนนชุมชน ให้มีมาตรฐาน รวมทั้งการกำหนดให้ครอบครัวและชุมชนเข้ามามีส่วนร่วม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเรื่องความปลอดภัยทางถนนมากยิ่งขึ้น โดยหวังเป็อย่างยิ่งว่าจะสามารถนำเเนวทางดังกล่าว ไปขับเคลื่อนได้จริงเเละเป็นรูปธรรม เกิดประโยชน์ เเก่ประเทศไทยอย่างต่อเนื่องเเละยั่งยืน
ต่อมา นายนิพนธ์ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย พร้อมคณะ เข้าร่วมการประชุมระดับสูงด้านความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 3 (The 3rd Global Ministerial Conference on Road Safety) โดยได้รับเกียรติเป็นผู้อภิปรายในหัวข้อ ความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์ประเภทสองล้อ (Addressing the Safety of Powered Two-Wheelers) ร่วมกับผู้อภิปรายจากองค์กรของประเทศสหรัฐอเมริกา
นายนิพนธ์ฯ กล่าวว่า พาหนะสองล้อ ในประเทศไทยนั้นยังคงมีความจำเป็น โดยการใช้ยานพาหนะสองล้อหรือรถจักรยานยนต์นั้นเป็นวิถีชีวิตของคนไทยเนื่องจากระบบขนส่งมวลชนยังไม่ครอบคลุมและทั่วถึง ภาครัฐจึงจำเป็นต้องผลักดันมาตรการด้านความปลอดภัยให้เกิดประโยชน์ขึ้นสูงสุด โดยใช้กลไกของด่านครอบครัว ด่านชุมชน และองค์กรปกครองท้องถิ่น เป็นกลไกสำคัญเข้าไปมีส่วนจัดการปัญหาและสร้างความปลอดภัยบนท้องถนนให้เกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม พร้อมทั้ง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องหน้าที่สร้างหรือพัฒนาถนนต้องทำให้ถนนมีมาตรฐานเพื่อให้สร้างความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
นายนิพนธ์ ยังกล่าวอีกว่า การประชุมครั้งนี้ประเทศไทยมีหลายภาคีเครือข่ายที่เข้าร่วมประชุม โดยได้เห็นในแนวทางเดียวกันว่า ประเทศอื่นที่ประสบผลสำเร็จต่างมีวิธีการ ในเรื่องมาตรฐานการผลิตพาหนะสองล้อ เช่น นำเอาระบบเบรก ABS การใช้ไฟหน้า หรือ การอบรมให้ความรู้ที่เข้มข้นในการออกใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ รวมทั้ง การกำหนดมาตรฐานถนน 3 ดาว ในถนนท้องถิ่นชุมชน ในส่วนของกระทรวงมหาดไทย หลังจากนี้จะนำประยุกต์ใช้และขับเคลื่อนในระดับพื้นที่ เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน มุ่งสู่การลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุลดลงอย่างเป็นรูปธรรม