ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา ระยะทางตลอดสายทั้งหมด 110 กิโลเมตร เป็นถนนวงแหวนรอบเมืองที่มีขนาดใหญ่และมีระยะทางยาวที่สุดในต่างจังหวัดและระยะทางยาวเป็นอันดับที่ 2 ของประเทศไทยรองมาจากถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) จะเป็นเส้นทางที่สามารถระบายการจราจรที่คับคั่งในเมือง อำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้เส้นทางและประชาชนในพื้นที่โดยรอบ ส่งเสริมศักยภาพทางด้านการคมนาคม การค้า การขนส่ง โดยรวมของภาคอีสาน และสามารถรองรับการขยายตัวของผังเมืองรวมในอนาคต

โดยแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 7 ตอน ได้แก่ A, B, C, D, E, F และ G โดยตลอดแนวที่ถนนตัดผ่านนั้น พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นที่ราบและพื้นที่เกษตรกรรม

ทั้งนี้เส้นทางถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา  เริ่มจาก ทางหลวง แผ่นดินหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ที่หลักกิโลเมตรที่ 126 บริเวณตำบลนากลาง อำเภอสูงเนิน ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 (ถนนราชสีมา-กบินทร์บุรี) บริเวณตำบลไชยมงคล อำเภอเมืองนครราชสีมา

เปิดใช้เส้นทางแล้วคือ ช่วงวงแหวนด้านใต้ ระยะทางรวม 29.22 กิโลเมตร ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างดำเนินการ คาดว่าแล้วเสร็จทั้งโครงการอีก 3 ปีข้างหน้า

 

ทำให้โครงการถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา กลายเป็นขุมทองใหม่ของบ้านจัดสรร อีกทั้งกิจกรรมรองรับนักท่องเที่ยว ปัจจุบัน มีดีเวลอปเปอร์ ทั้งจากส่วนกลางและท้องถิ่นเข้าพื้นที่กว้านซื้อที่ดิน ขึ้นโครงการกันอย่างคึกคัก โดยมีนายหน้ารวมแปลงที่ดินให้ ส่งผลให้ราคาขยับแบบก้าวกระโดด จากหลักแสนทะยานขึ้นสู่หลักล้านบาทต่อไร่ และมีแนวจะขยับขึ้นไม่หยุด ซึ่งถ้าหากเปิดใช้เส้นทาง ทั้งระบบจะช่วยรับปริมาณจราจรข้ามไปยังจังหวัดใกล้เคียง โดยไม่ต้องผ่านตัวเมืองนครราชสีมา และด้วยจุดเด่นของระยะทางที่ยาวถึง 110 กิโลเมตรจึงเป็นการเปิดหน้าดินรองรับชุมชนขยายได้อีกเป็นจำนวนมาก โดยไม่จำเป็นต้องแออัดอยู่ในเมือง

 โดยทำเลที่ได้รับความนิยม จะอยู่บริเวณตำบลโคกสูง ตลอดแนวเส้นทางตัดกับถนนมิตรภาพวิ่งไปยังแยกจอหอ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นโครงการ เชื่อมต่อจากถนนมิตรภาพข้ามไปยังจังหวัดขอนแก่น ซึ่งช่วงที่ถนนเริ่มก่อสร้างราคาที่ดิน ช่วง 2-3 ปีก่อน 3-4 แสนบาทต่อไร่ ขณะนี้ขยับขึ้นไปกว่า 2 ล้านบาทต่อไร่ และมีแนวโน้มขยับสูงขึ้นอีก หากเปิดใช้เส้นทางแบบเต็มวงแหวนรอบเมือง