เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม2562 ผู้สื่อข่าว ONB news รายงานว่า ที่ท่าอากาศยานตรัง นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการคมนาคม พร้อม นายวิทวัส ภักดีสันติกุล รองอธิบดีกรมท่าอากาศยานด้านเศรษฐกิจ พร้อมคณะ เดินทางมาตรวจเยี่ยมและติดตามโครงการปรับปรุงและก่อสร้างท่าอากาศยานตรัง โดยมี นายลือชัย เจริญทรัพย์ ผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง พันจ่าเอกเมืองชล วงศ์สุวรรณ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานตรัง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้การต้อนรับ พร้อมชี้แจงและบรรยายสรุปความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างปรับปรุงสนามบินตรัง

                   นายวิทวัส กล่าวว่า ท่าอากาศยานตรัง มีขอบเขตที่ดินท่าอากาศยาน จำนวน 1,659 ไร่ ความยาวทางวิ่ง 45 คูณ 2,100เมตร อาคารผู้โดยสารรองรับผู้โดยสารได้ 300 คนต่อชั่วโมง ลานจอดเครื่องบินรองรับเครื่องบินขนาด B737 ได้ 4 ลำในเวลาเดียวกัน ที่ผ่านมาท่าอากาศยานตรัง จัดทำแผนพัฒนาท่าอากาศยานตรัง ประกอบด้วย โครงการปรับปรุงต่อเติมอาคารผู้โดยสาร งบประมาณ 101,700,000 บาท ให้สามารถรองรับผู้โดยสารเป็น 600 คนต่อชั่วโมง โครงการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ งบประมาณ 1,200,000.000 บาท โครงการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างขยายความยาวทางวิ่งงบประมาณ 3,000.000 บาท โครงการก่อสร้างเสริมความแข็งแรงทางวิ่ง สร้างทางขับ และลานจอดอากาศยาน พร้อมระบบไฟฟ้าสนามบิน โครงการจัดซื้อที่ดินเพิ่มอีก 600 กว่าไร่ เพื่อขยายความยาวทางวิ่ง โครงการก่อสร้างจุดตรวจค้นรถยนต์หน้าท่าอาศยาน โครงการก่อสร้างขยายความยาวทางวิ่ง และอุโมงค์รถไฟลอดใต้ทางวิ่ง และโครงการจ้างที่ปรึกษาและควบคุมงานก่อสร้างขยายทางวิ่งและอุโมค์รถไฟลอดใต้ทางวิ่ง เป็นต้น

                   ทั้งนี้ หลักการออกแบบก่อสร้างปรับปรุง เพื่อรองรับความเติบโตของผู้โดยสารไว้ถึง 10 ปีข้างหน้า เนื่องจากจังหวัดตรังเป็นเมืองท่องเที่ยวจะมีนักท่องเที่ยวต่างประเทศ ทั้งฝั่งสแกนดิเนเวีย ให้ความสนใจมาเที่ยวจังหวัดตรังมากขึ้นทุกปี สำหรับด้านสิ่งแวดล้อมที่มีการทำ EIA ขณะนี้ยังไม่แล้วเสร็จ หากแล้วเสร็จก็จะได้เร่งดำเนินการได้อย่างรวดเร็วขึ้น เพื่อให้ทั้งหมดแล้วเสร็จในปี 2564 รวมงบประมาณที่ใช้ทั้งหมดประมาณ 2 พันล้านบาท

                   ผู้สื่อข่าวถามว่า ก่อนหน้านี้มีชาวบ้านที่อาศัยอยู่บริเวณหัวสนามบินกว่า 30 หลังคาเรือน หรือเนื้อที่ประมาณ 19 ไร่ ที่ได้รับความเดือดร้อนอย่างหนักจากปัญหาการขึ้นลงของเครื่องบินสนามบินตรังที่มีวันละกว่า 10 เที่ยวบิน ทำให้ฝาพนัง หลังคาบ้านเรือนแตกร้าวได้รับความเสียหายอย่างหนักมาตลอดระยะประมาณ 5-6 ปี โดยที่ทางท่าอากาศยานตรัง ไม่เคยรับผิดชอบต่อปัญหาที่เกิดขึ้น จึงออกมาร้องเรียน และพบว่าบริษัทศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมตัดทั้งหมดออกจากพื้นที่การเวนคืนที่ดินเพื่อก่อสร้างขยายทางวิ่ง โดยเข้าใจว่าเป็นที่ราชพัสดุ ทั้งๆที่เป็นที่ดินเอกสารสิทธิ์ส่วนตัวของชาวบ้าน โดยได้ร้องเรียนผ่าน นายชวน หลีกภัย ประธานสภาผู้แทนราษฎร และร้องต่ออธิบดีกรมท่าอากาศยาน ไปแล้ว แต่ยังไม่มีคำตอบ และชาวบ้านกลัวว่าจะไม่ได้รับการเวนคืนที่ดินไปพร้อมกับชาวบ้านรายอื่นๆ ในปี 2563-2564 นั้น นายถาวร กล่าวยืนยันว่า ทุกอย่างจะสร้างความพึงพอใจให้กับพ่อแม่พี่น้องชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบ โดยดูปัญหาทุกเรื่องและชาวบ้านทุกฝ่ายจะต้องพึงพอใจ ขอให้อย่าวิตกกังวล