เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2564 นาวาเอก ณัฐพล พรหมขุนทองโฆษกทัพเรือภาคที่ 2 เปิดเผยว่า จากเหตุการณ์ที่เรือประมง "โชคสกุลวดี 26" ซึ่งเป็นเรือปั่นไฟ มีผู้ควบคุมเรือ จำนวน 1 คน โดยที่มีนายสมาน นิลบุตร เป็นผู้ควบคุมเรือ โดยเรือลำดังกล่าวได้เกิดสูญหายกลางทะเล ในวันที่ 19 มิถุนายน 2564 ที่ผ่านมา  และมีผู้พบเห็นครั้งสุดท้าย ในวันที่ 21 มิถุนายน 2564 บริเวณ แลต 054 ระยะ 108 ไมล์ จากแหลมตาชี จังหวัดปัตตานี 

ทัพเรือภาคที่2 โดย พลเรือโท สำเริง จันทร์โส ผู้บัญชาการทัพเรือภาคที่ 2 สั่งการให้ บ.ลว.1 บินลาดตระเวนค้นหา พร้อมทั้งใช้เรือรบ จำนวน 4 ลำ โดยมีเรือหลวงคีรีรัฐ เรือหลวงสัตหีบ เรือ ต.991 เข้าค้นหาอย่างต่อเนื่อง ต่อมาได้รับแจ้งจาก เรือประมงในพื้นที่ว่าพบ เรือประมง "โชคสกุลวดี 26" ลอยลำอยู่บริเวณแบริ่ง 069 ระยะ 114 ไมล์ จากแหลมตาชี จังหวัดปัตตานี และพบมีผู้เสียชีวิตอยู่บนเรือ คาดว่าเป็นผู้ควบคุมเรือ ชื่อนายสมาน นิลบุตร อายุ 49 ปี 

ในการนี้ ทัพเรือภาคที่2 สั่งการให้ เรือหลวงสัตหีบ ให้การสนับสนุนนำเรือกลับเข้าฝั่งที่ จังหวัดปัตตานี และในวันที่ 25 มิถุนายน 2564 เวลา 01.00 น. ได้รับแจ้งจากเรือหลวงสัตหีบ ว่าตรวจพบเรือฯ ดังกล่าวแล้ว จึงได้ดำเนินการนำเรือฯ กลับมายัง จังหวัดปัตตานี เพื่อทำการสอบสวนพิสูจน์ทราบ และดำเนินการตามกฎหมายต่อไป ทั้งนี้การปฏิบัติได้กำชับให้ดำเนินการตามมาตรการป้องกันโควิด-19 อย่างเคร่งครัด