เปิด ปิด การใช้งานคุกกี้ของ ทรูฮิต (Truehits Cookies)



"เลขาฯ สกพอ." ร่วมเปิดการเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าไทย ลาว จีน นำร่อง EEC


27 เม.ย. 2565, 08:40



"เลขาฯ สกพอ."  ร่วมเปิดการเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าไทย ลาว จีน นำร่อง EEC




เมื่อวันที่ 26 เม.ย. 65 ที่สถานีรถไฟมาบตาพุด ต.มาบตาพุด อ.เมืองระยอง นายพงษ์ศักดิ์ บุญสุข รอง ผอ.ปฏิบัติการสินค้า ฝ่ายบริการสินค้า การรถไฟแห่งประเทศไทย นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) นางมาริน สมคิด เกษตรจังหวัดระยอง นายธนโชค พงษ์ชวลิต เกษตรและสหกรณ์จังหวัดระยอง นายปิยะ ปิตุเตชะ นายก อบจ.ระยอง นายชาญศักดิ์ ชื่นชม รอง กก.ผจก.ใหญ่ วิศวกรรมและโครงสร้างพื้นฐาน บ.ปตท.จำกัด(มหาชน) และนายปุรเชษฐ์ ปะพุธสะโร กก.ผจก.บ.เก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต จำกัด ร่วมเปิดการเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าไทย ลาว จีน พร้อมนำคณะนักธุรกิจ หน่วยงานภาครัฐ เดินทางจากสถานีมาบตาพุด ระยอง-หนองคาย เข้าชมการขนถ่ายสินค้าทางรถไฟ ณ สถานีรถไฟท่านาแร้ง สปป.ลาว ซึ่งขบวนรถไฟ ประกอบด้วยเม็ดพลาสติก16ตู้ไปกวางโจว 2ตู้ ไป สปป.ลาว พร้อมโบกี้ขบวนรถไฟโดยสารวีไอพี แบบนอน ที่เตรียมจะเปิดบริการในอนาคต

นายปุรเชษฐ์ กล่าวว่า การขนส่งสินค้าทางรถไฟ บ.เก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าคอนเทรนเนอร์ระบบราง ตั้งแต่ปี 2562 ต่อมาในปี 2564 บริษัทฯ ได้รับการพิจารณาอนุมัติให้เป็นผู้ขอถ่ายลำและผู้ขอผ่านแดนทางรถไฟจากกรมศุลกากร และการรถไฟแห่งประเทศไทย เริ่มให้บริการขนส่งสินค้าผ่านแดนทางรถไฟตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2564 ที่ผ่านมา โดยขนส่งตู้สินค้าจากนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุดไปยัง สปป.ลาว มีทั้งสินค้าประเภทอุตสาหกรรม เป็นเม็ดพลาสติก และสินค้าทางการเกษตร เช่น ทุเรียน มะพร้าว ซึ่งในวันนี้ได้มีการขนส่งสินค้าประเภทเม็ดพลาสติก  โดยใช้เส้นทางจากระยองถึงสถานีหนองคาย และรถไฟจะเดินขบวนส่งสินค้าข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ก่อนเข้าประเทศจีนต่อไป



ด้านนายคณิศ กล่าวว่า การขนส่งทางรางของผู้ประกอบการ ใช้เส้นทางจากลาวเข้าจีนและยังสามารถไปถึงรัสเซีย ยุโรปได้ในอนาคต ถือว่าเป็นการย่นระยะเวลาขนส่งและลดต้นทุน คนในพื้นที่ระยอง ไม่ต้องเสี่ยงกับอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งการขนส่งทางราง ยังเป็นนิมิตหมายที่ดี เป็นจุดเปลี่ยนระบบขนส่งจากทางรถเป็นทางรางของพื้นที่ EEC โดยสิ่งที่เกิดขึ้นดังกล่าวเป็นความร่วมมือของรัฐบาล และหน่วยงานภาครัฐ ที่เอื้อให้ผู้ประกอบการ หรือภาคเอกชนให้สามารถทำธุรกิจได้ ซึ่งตรงกับความต้องการของอีสเทรินซีบอร์ดด้วย

ด้านนายพงษ์ศักดิ์ กล่าวว่า การขนส่งทางราง จะช่วยในการลดต้นทุนการขนส่ง ลดอุบัติเหตุและการจราจรที่แออัดบนถนน ทั้งนี้ในอนาคตการรถไฟฯ จะมีการเพิ่มจำนวนตู้รองรับสินค้าในแต่ละเดือนให้มากขึ้น โดยเฉพาะสินค้าเกษตร และสินค้าเคมีซึ่งหากสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ประกอบการได้ ก็จะทำให้เกษตรกร และผู้ประกอบการมีรายได้เพิ่มมากขึ้นด้วย


ด้านนางมาริน สมคิด เกษตรจังหวัดระยอง เปิดเผยว่า การขนส่งทางรางจะเกิดผลดีกับภาคการเกษตรค่าใช้จ่ายลดลง ขนได้ปริมาณมาก และสามารถส่งจากไทยไปลาว จีนและส่งต่อไปทวีปยุโรปได้ ทำให้เกษตรกรมีช่องทางการตลาดมากขึ้น ผลผลิตไม่กระจุกอยู่ในพื้นที่ เกษตรกรขายได้ราคาคุ้มทุน ที่สำคัญ สินค้าเกษตรของระยองถูกกำหนดควบคุมคุณภาพมาตรฐาน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อขบวนสินค้าไปถึง  สถานีรถไฟท่านาแร้ง สปป.ลาว มีคณะผู้บริหาร ฝั่ง สปป.ลาว ได้แก่ เอกอัครราชทูตไทย ณ เวียงจันทร์ และ ฑูตพาณิชย์ไทย ณ เวียงจันทร์ ให้การต้อนรับ คณะจากประเทศไทย ซึ่งนำโดย ดร.จตุรงค์ บุญนาค ประธานสภาธุรกิจไทย-ลาว มนนิภา โกวิทศิริกุล ประธานหอการค้าจังหวัดหนองคาย นายภานุศักดิ์ สายพานิช นายกสมาคมทุเรียนไทย นายพีรพัฒน์ ตั้งสืบกุล รองประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดอุดรธานี นางสาวชนก จันทาทอง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดหนองคาย เขต 2 พรรคเพื่อไทย (ส.ส.มด) กลุ่ม YEC จังหวัดหนองคาย ก่อนจะยกตู้สินค้าจากไทย ขึ้นเตรียมส่งต่อไปยังประเทศจีนต่อไป






Recommend News






MOST POPULAR


























©2018 ONBNEWS. All rights reserved.