เช้าวันนี้ (5 ต.ค.62) เวลา 06.05 น. ผู้สื่อข่าว onb news รายงานว่า ร.ต.อ.เปรม เตรียมตัว รอง สว.สอบสวน สภ.เมืองอุดรธานี ปฎิบัติหน้าที่อยู่บนโรงพัก รับแจ้งจากศูนย์วิทยุร่มโพธิ์ทองว่ามีเหตุชายสูงอายุ ถูกลูกตุ้มถ่วงคานกั้นทางรถไฟตลาดหนองบัว ทับศรีษะนอนเสียชีวิตอยู่ด้านหลังตุ้มถ่วงคาน B ติดตั้งอยู่ฝั่งถนนโพศรี ต.หมากแข้ง เขตเทศบาลนครอุดรธานี จึงออกไปตรวจสอบพร้อมด้วย ร.ต.อ.วิทยา ศิริเทพ รอง สวป.สภ.เมืองอุดรธานี พร้อมกับประสานแพทย์เวร รพ.ศูนย์อุดรธานี อาสากู้ภัยมูลนิธิอุดรสว่างเมธาธรรมสถาน 

 

 

ที่เกิดเหตุพบชาวบ้านมุงดูศพผู้เสียชีวิต ทราบชื่อภายหลังคือ นายอัมพร เตชะนาม อายุ 63 ปี ชาว ชุมชนมั่นคงวัดโพธิวราราม ต.หมากแข้ง เขตเทศบาลนครอุดรธานี สภาพศพนอนตะแคง ห่มผ้าสีน้ำตาล-ขาว สวมเสื้อยืดสีแดง กางเกงขายาวสีเทา รองเท้าแตะสีเทา ตร.ตรวจรอบบริเวณไม่พบร่องรอยการต่อสู้ ตรวจสอบสภาพศพของผู้ตาย พบกระโหลกศรีษะด้านซ้าย ถูกตุ้มถ่วงคานกั้นทางรถไฟทับจนเละ มันสมองไหลกองกับพื้นจำนวนมาก แพทย์ระบุเสียชีวิตมาประมาณ 2-3 ชั่วโมง

 

 

 

สอบสวน นายรุ่งศักดิ์ เตชะนาม อายุ 40 ปี ชาว ต.หมากแข้ง เขตเทศบาลนครอุดรธานี ลูกชายผู้เสียชีวิตให้การว่า ขณะขี่รถจักรยานยนต์ออกไปทำงาน เห็นคนยืนมุงดูคนเสียชีวิต จึงมาดูพบว่าศพผู้เสียชีวิตคือพ่อของตน ทำอะไรไม่ถูก จึงโทรศัพท์บอกน้องสาวที่เช่าบ้านอยู่ชุมชนมั่นคงวัดโพธิวราราม บอกญาติให้รับทราบ พ่อเคยทำงานเป็นนายท่ารถโดยสารประจำทาง อุดร-สกลนคร ที่สถานีขนส่งแห่งที่ 1 ปัจจุบันพ่อมาทำงานหาผู้โดยสารขึ้นรถ บริเวณสะพานลอยตลาดหนองบัว และจะออกบ้านเวลา 03.00-04.00 น.ทุกวัน แต่ชอบดื่มเหล้าจนเมาแทบทุกวัน และก่อนเกิดเหตุพ่อคงเมาเหล้านอนหลับบริเวณจุดเกิดเหตุ  ซึ่งญาติไม่ได้ติดใจในสาเหตุ จึงมอบศพไปบำเพ็ญกุศลตามประเพณี

 

สอบสวน นายสุเทพ วรรณสุข อายุ 49 ปี พนักงานควบคุมประแจ สถานีรถไฟอุดรธานี ผู้พบศพคนแรกให้การว่า ขณะขี่รถจักรยานยนต์กลับบ้านหลังจากออกเวร ผ่านมาพบคนนอนห่มผ้า อยู่ด้านหลังตุ้มถ่วงคาน B จึงจอดรถลงมาดูพบว่าเสียชีวิตแล้ว จึงบอกให้ นายสุพิชัย บุญโชติ พนักงานกั้นถนน โทรศัพท์แจ้งตำรวจมาตรวจสอบ ส่วนช่วงเวลาเกิดเหตุที่พนักงานนำคานกั้นทางลง น่าจะเป็นช่วงกลางคืนถึงเช้ามืด ซึ่งมีขบวนรถไฟผ่านจุดนี้ 2 ขบวน

 

ขบวนแรก ช่วงเวลา 23.30 น. เป็นหัวจักรรถดีเซลรางเปล่าที่ขนปูนซีเมนต์จาก จ.สระบุรี มาส่งลงที่สถานีรถไฟหนองขอนกว้าง ก่อนขับมายังสถานนีรถไฟอุดรธานี เพื่อเปลี่ยนพนักงานขับรถ และช่วงเวลา 03.30 น. มีขบวนรถโดยสารดีเซลราง ขบวนที่ 77 กรุงเทพ-หนองคาย ผ่านจุดเกิดเหตุ ซึ่งขบวนรถที่ 77 นี้ เป็นช่วงเวลาที่ตรงกับคำให้การของญาติ และเป็นเวลาใกล้เคียงที่แพทย์ระบุเวลาการเสียชีวิตของผู้ตายด้วย"