กรมทางหลวงเตรียมแผนขยายถนน 4 ช่องจราจรสายด่านสิงขร รองรับการเปิดด่านถาวร
13 ก.ย. 2566, 17:59
วันที่ 13 ก.ย.66 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ห้องสิงขร โรงแรมประจวบแกรนด์ อำเภอเมืองประจวบคีรีขันธ์ นายองครักษ์ ทองนิรมล รองผู้ว่าราชการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เป็นประธานในพิธีเปิดการประชุมสัมมนาสรุปผลการคัดเลือกรูปแบบการพัฒนาโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 4373 สายบ้านหนองหิน-ด่านสิงขร ครั้งที่ 2 โดยมี ดร.วศิน รุจิเกียรติกำจร วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ กรรมการและวิศวกรกำกับด้านงานทาง และผู้จัดการโครงการ พร้อมด้วยคณะเจ้าหน้าที่บริษัทที่ปรึกษาให้การต้อนรับ มี นายสมชาย ปี่แก้ว นายก อบต.คลองวาฬ พร้อมด้วย สมาชิก อบต. กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน ผู้นำท้องที่ หน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง และชาวบ้านที่พักอาศัยอยู่ในพื้นที่หมู่ 2 บ้านหนองหิน หมู่ 9 บ้านหนองน้ำขาว หมู่ 5 บ้านห้วยใหญ่ หมู่ 6 บ้านด่านสิงขร ซึ่งเป็นผู้ได้รับผลกระทบจากการเวนคืนที่ดินเพื่อปรับขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจร เข้าร่วมสัมมนารับฟังปัญหา และเสนอแนะหาทางออกร่วมกัน**
ทั้งนี้ การประชุมสัมมนาสรุปผลการคัดเลือกรูปแบบการพัฒนาโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 4373 สายบ้านหนองหิน-ด่านสิงขร ครั้งที่ 2 ในวันนี้ มีวัตถุประสงค์ เพื่อนำเสนอความก้าวหน้าของการศึกษาโดยเฉพาะการสรุปผลการคัดเลือกรูปแบบการพัฒนาโครงการ และรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะที่จะเป็นประโยชน์ต่อการดำเนินงานของโครงการ รวมทั้งรับทราบความห่วงกังวลต่อผลกระทบที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจากการพัฒนาโครงการ เพื่อให้กรมทางหลวงและคณะผู้ศึกษาได้นำไปพิจารณาประกอบการศึกษาโครงการให้มีความเหมาะสมต่อไป โดยได้นำข้อสรุปผลการคัดเลือกรูปแบบของการก่อสร้างขยายถนนจากการสัมมนาในครั้งที่ผ่านมา จำนวน 2 แบบ มาให้ร่วมพิจารณา ประกอบด้วย 1.รูปแบบเกาะกลางถนน ซึ่งจะก่อสร้างเฉพาะจุดที่เป็นชุมชน เพื่อให้ประชาชนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่สะดวกในการเดินข้ามถนนเป็นประจำ และออกแบบให้ลดความเร็วของรถลงในช่วงที่ผ่านพื้นที่ชุมชน 2.รูปแบบเกาะกลางถนนแบบกำแพงคอนกรีต หรือ แท่งแบริเออร์ จะก่อสร้างบริเวณพื้นที่นอกเขตชุมชน
ซึ่งโครงการก่อสร้างขยายพื้นผิวการจราจรเป็น 4 ช่องจราจร เชื่อมระหว่างถนนทางหลวงหมายเลข 4 กับถนนทางหลวงหมายเลข 4373 สายบ้านหนองหิน-ด่านสิงขร มีวัตถุประสงค์เพื่อรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจการค้าระหว่างไทย-เมียนมา และรองรับการเปิดด่านสิงขรเป็นด่านถาวรในอนาคต อีกทั้งในปัจจุบันการจราจรเริ่มมีปริมาณรถเพิ่มมากขึ้น จะเป็นการอำนวยความสะดวกแก่พี่น้องประชาชนในพื้นที่ นักเดินทาง และกลุ่มนักธุรกิจที่ต้องการสัญจรไปยังด่านสิงขร
ดร.วศิน รุจิเกียรติกำจร วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ กรรมการ และวิศวกรกำกับด้านงานทาง และผู้จัดการโครงการ กล่าวว่า โครงการขยายพื้นผิวการจราจรเป็น 4 ช่องจราจร ถนนทางหลวงหมายเลข 4373 สายบ้านหนองหิน-ด่านสิงขร โครงการนี้มีระยะทางประมาณ 13 กิโลเมตร ซึ่งได้รับโอนมาจากกรมทางหลวงชนบท โดยมีเขตทางเดิมอยู่แล้วประมาณ 30 เมตร โดยผลการคัดเลือกในวันนี้มีอยู่ 2 รูปแบบ ลักษณะ 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางเป็นแบบเกาะยก สร้างในจุดที่เป็นพื้นที่ชุมชน เพื่อให้ชาวบ้านมีพื้นที่ข้ามทางได้อย่างปลอดภัย และรถมีความเร็วไม่สูงมากนัก ส่วนอีกแบบพื้นที่นอกเขตชุมชนจะเป็นแบบเกาะกลางกำแพงคอนกรีต หรือแบบแบริเออร์ ซึ่งการประชุมสัมมนาเรามีทั้งหมด 5 ครั้ง ครั้งนี้เป็นครั้งที่ 3 ส่วนที่เหลือครั้งที่ 4 จะเป็นการลงพื้นที่กลุ่มย่อยรับฟังปัญหาผู้ที่ได้รับผลกระทบผู้ที่ถูกเวนคืนที่ดิน ส่วนครั้งที่ 5 ก็จะเป็นการสรุปผลรวมทั้งหมดของโครงการศึกษาโครงการนี้ โดยจะมีการเวนคืนที่ดินเพิ่มเติมจากขอบทางเดิมที่มีอยู่ในปัจจุบัน 30 เมตรเป็น 50 เมตร เฉลี่ยด้านละ 10 เมตร เพื่อรองรับการพัฒนาเพิ่มเติมในอนาคต ส่วนโครงการดังกล่าวเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้เมื่อไหร่นั้น คาดว่าจะดำเนินการเสนอของบก่อสร้างได้ประมาณปี พ.ศ.2570 และคาดว่าจะแล้วเสร็จสามารถเปิดใช้งานได้ประมาณไม่เกินปี พ.ศ.2572-2573
Recommend News
MOST POPULAR
